Més per Menorca proposa la construcció de vuit carrils bici arreu de l’illa

Més per Menorca apunta la mobilitat sostenible com un dels elements clau per al futur de l’illa, així ho contempla el programa electoral del partit en el qual es compromet a seguir desenvolupant la xarxa menorquina de carrils bici.

En línia amb l’aposta que fa Més per Menorca per a una mobilitat interior més sostenible i saludable amb mesures com la gratuïtat del transport públic, la bonificació a la compra de bicicletes o la instal·lació de més aparcaments per a bicicletes, el partit posa damunt la taula l’execució d’una important ampliació de la xarxa de carrills bici.

El candidat de Més per Menorca a la Presidència del Consell Insular, Josep Juaneda, destaca que “la mobilitat activa i saludable és una prioritat per a nosaltres i per açò ens comprometem a construir el màxim nombre de carrils bici”.

Concretament, els ecosobiranistes proposen la construcció de 32 km en carrils bici que suposen el desplegament de la xarxa de carrils bici intermunicipals:

1. Ciutadella - Cala en Blanes (2km) 

2. Me-22 Ferreries- Cala Galdana (6,2km)

3. Me-15  entre Es Mercadal i Fornells (6,3km) 

4. Me-18 entre Es Migjorn Gran i Sant Tomàs (3,5km) 

5. Alaior - Son Bou (6,5km)

6. Me-14 i camí vell de sant Climent (2,1km) 

7. Me-6 entre Sant Lluís i enllaç amb Me-2 (4km)

8. Me-2 entre Entrada Es Castell i enllaç amb Me-6 (1,3km)

La redacció d’alguns d’aquests projectes es troba en un estat avançat, sobretot els carrils que donen continuïtat a tota la xarxa i que enllacen amb Maó, Sant Lluís i Es Castell, així com el que properament unirà Sant Climent per la ME-14 i amb el camí vell de Sant Climent. També es troba molt avançat un tram de la Me-15 entre el nus amb la Me-7 i el nus amb Platges de Fornells i Ses salines.

Més per Menorca considera que amb finançament estatal, autonòmic i fons propis es poden dur a terme la totalitat dels projectes esmentats.