Les dades d'ús del transport públic van quedar completament afectades amb l'arribada de la Covid19 reduint el nombre de persones usuàries en menys del 50% que abans ho feia. Així i tot, el departament de Mobilitat del Consell Insular de Menorca no defalleix en la intenció d'aconseguir que l'ús d'aquest servei sigui el majoritari entre la ciutadania i els visitants de Menorca.
Els avantprojectes que s'han aprovat tenen uns clars objectius d'impuls del servei i apropament del mateix a tots els racons de l'illa. La consellera de Mobilitat, Francesca Gomis, ha expressat en el ple d’aquest dilluns que des del departament es vol "garantir l'accessibilitat en transport públic a tot el territori, amb atenció als col·lectius vulnerables, per exemple, dotant a tots els municipis d'un mínim de quatre expedicions diàries amb la capital de l'illa i amb l'hospital de referència". En el mateix ple, Gomis ha detallat que altres objectius inexcusables són "reduir la contaminació, reduir l'accidentalitat i minimitzar el consum energètic".
La principal novetat d’aquests avantprojectes és que es resol una demanda històrica amb l’activació d’una nova línia que anirà de Ciutadella a l’aeroport fent aturades a Ferreries, Es Mercadal i Alaior, per tal de fer més accessible aquesta infraestructura de Menorca. El servei anirà augmentat les seves freqüències depenent de la demanda i el funcionament de la línia, començant amb un trajecte a primera hora i un trajecte a darrera hora del dia.
A partir d'ara, es treballa amb els plecs que determinaran les característiques concretes d'aquest servei públic i que posteriorment seran presentats públicament a les empreses interessades.
El partit menorquinista demanarà al pròxim ple quin ha estat el motiu del canvi de criteri de l’equip de govern, que inicialment havia defensat el canvi d’ubicació
El partit menorquinista demana la col·laboració del Consell Insular amb el GOIB per aconseguir un servei més eficaç